Routability
Un outil qui garantit que les véhicules sont pleinement conformes aux missions qui leur sont attribuées
Un outil en temps réel qui permet:
_ L’estimation de la masse maximale remorquable des locomotives
_ La vérification de la présence des VKM et ECM certifiés sur les véhicules
_ Le contrôle de la compatibilité des itinéraires (ETI OPE)
_ La génération des livrets de ligne (ETI OPE)
Fonctionnalités clés
- Capacité de remorquage : estimez la masse remorquable maximale pour chaque locomotive.
- Paramètres de traction : calculs précis pour une ou plusieurs unités de traction.
- Analyse spécifique à la ligne : estimations de performance basées sur les caractéristiques propres à chaque ligne ferroviaire.
- Compatibilité de parcours : correspondance en temps réel entre véhicules et lignes.
- Conformité STI OPE : contrôles standardisés basés sur les spécifications d’interopérabilité.
- Critères personnalisés : définissez vos propres critères techniques et opérationnels.
- Surveillance : alertes automatiques si des changements d’infrastructure ou de véhicule affectent vos résultats.
- Validation instantanée : retour immédiat sur la faisabilité du parcours.
- Conformité STI OPE : livrets de ligne numériques standardisés.
- Édition flexible : modifiez le contenu selon les besoins opérationnels.
- Accès mobile : expérience entièrement numérisée pour le personnel en mobilité.
- Cohérence réglementaire : pilotée par les données et toujours conforme.
Fonctionnalités supplémentaires
Bénéfices
Productivité
Facilité d’adoption
Flexibilité
Évolutivité
Traçabilité
Conformité
Sans papier
Accessibilité tarifaire
FAQ
Puis-je vérifier si un train est compatible avec un itinéraire spécifique avant d’assurer le service?
Routability aide les entreprises ferroviaires à vérifier si les véhicules sont compatibles avec les itinéraires qui leur sont attribués en combinant les données du train, les données d’infrastructure et les paramètres d’exploitation. Le système prend en charge les Route Compatibility Checks et fournit des résultats clairs pour les véhicules et les sections de ligne concernées.
Les Route Compatibility Checks doivent-ils toujours être réalisés manuellement?
Non. Routability est conçu pour automatiser des contrôles qui nécessiteraient autrement la vérification manuelle de grandes quantités de données. Cela améliore la traçabilité, réduit le travail manuel répétitif et favorise la conformité au cadre STI OPE.
Les données RINF et ERATV peuvent-elles être utilisées directement pour les vérifications de compatibilité ferroviaire?
Oui. Routability utilise les données d’infrastructure RINF et les données ERATV sur les types de véhicules dans le cadre du processus de compatibilité d’itinéraire. Ces sources aident les entreprises ferroviaires à comparer les caractéristiques des véhicules avec celles de l’infrastructure de manière structurée et traçable.
Que se passe-t-il si des données sont manquantes ou incorrectes dans les registres officiels de référence?
Routability gère une couche de données supplémentaire pour compléter les registres officiels de référence lorsque les informations sont manquantes, incomplètes ou pas entièrement alignées sur les besoins opérationnels. Cette seconde couche peut inclure des données maintenues manuellement ou des données importées en masse depuis des sources nationales d’infrastructure, des gestionnaires d’infrastructure ou d’autres références validées. De cette façon, les entreprises ferroviaires peuvent tout de même réaliser des vérifications de compatibilité d’itinéraire de manière contrôlée et traçable, sans être bloquées par des lacunes ou des incohérences dans les registres officiels.
Dois-je définir moi-même toutes les règles du Route Compatibility Check?
Non. Routability est conçu pour aider les entreprises ferroviaires à structurer les informations et les règles nécessaires à la réalisation des vérifications de compatibilité d’itinéraire de manière claire et traçable. L’équipe d’experts de SysCo accompagne l’entreprise ferroviaire pendant le processus de spécification, en aidant à définir les règles, les exigences de données et la logique de vérification à inclure dans le dossier technique. Cela permet à l’entreprise de formaliser ses procédures de compatibilité d’itinéraire et de les appliquer de façon cohérente dans le système.
Les conducteurs peuvent-ils accéder au Route Book en version numérique ?
Oui. La solution Route Book de SysCo aide les entreprises ferroviaires à préparer, mettre à jour et distribuer les informations du Route Book en version numérique. Les conducteurs peuvent demander, mettre à jour et consulter les informations d’itinéraire via une interface simple, conçue pour un usage opérationnel.
Comment puis-je respecter les exigences de la STI OPE relatives au Route Book?
La solution Route Book aide les entreprises ferroviaires à compiler les informations du Route Book en utilisant les données fournies par les gestionnaires d’infrastructure et d’autres sources pertinentes. Elle est conçue autour du cadre STI OPE et de la nécessité de décrire les conditions d’exploitation liées aux caractéristiques de la ligne et du véhicule.
Dois-je repartir de zéro pour créer un Route Book?
Non. Le processus Route Book peut combiner l’identification de la voie, les caractéristiques du train, les prescriptions et les informations d’infrastructure afin de générer le Route Book attendu. Cela aide à structurer la transition d’une documentation fragmentée vers un processus numérique piloté par les données.
Que se passe-t-il si le conducteur n’a pas de connexion?
La solution Route Book prend en charge la consultation hors ligne, permettant aux conducteurs d’accéder aux informations d’itinéraire même lorsque la connectivité est limitée. Cela est essentiel pour la continuité opérationnelle et l’utilisabilité dans des environnements ferroviaires réels.
Les informations du Route Book peuvent-elles être mises à jour en temps réel?
Oui. La solution Route Book prend en charge les mises à jour et notifications en temps réel, aidant les entreprises ferroviaires à gérer les changements et à fournir aux conducteurs des informations d’exploitation actualisées lorsque cela est nécessaire.
Dois-je renseigner manuellement toutes les données du Route Book?
Non. La solution Route Book de SysCo est conçue pour automatiser et simplifier autant que possible la collecte des données. Elle peut se synchroniser avec les données officielles d’infrastructure, s’intégrer à des systèmes tiers pour importer les caractéristiques et limitations du sillon, et se connecter à des sources nationales d’infrastructure afin d’accéder aux restrictions et mises à jour opérationnelles. La modification manuelle reste disponible pour des cas spécifiques, mais l’objectif est d’éviter le travail en double et d’aider l’entreprise ferroviaire à créer un Route Book numérique fiable, à jour et traçable.
Le Route Book peut-il être adapté aux exigences spécifiques de chaque pays?
Oui. Le Route Book est conçu pour prendre en charge des données, documents, critères et règles d’affichage spécifiques à chaque pays. Cela est important, car les informations d’infrastructure, les documents opérationnels et les pratiques liées au Route Book peuvent varier selon les pays et les gestionnaires d’infrastructure. SysCo accompagne l’entreprise ferroviaire dans l’analyse de ces exigences et dans la configuration de la solution en conséquence.