Routability
Uno strumento per garantire che i veicoli siano pienamente conformi ai servizi
Uno strumento che, in tempo reale, consente:
_ Stima della massima massa rimorchiabile
_ Verifica della presenza di VKM e ECM certificati sui veicoli
_ Verifica di Compatibilità Treno-Tratta (STI OPE)
_ Generazione dei Fascicoli Percorso Treno (STI OPE)
Caratteristiche Principali
- Capacità di Traino: Stima della massa massima rimorchiabile per ogni locomotore.
- Configurazioni di Trazione: Calcoli precisi per unità di trazione singola o multipla.
- Analisi Specifica per Linea: Stime delle prestazioni basate sulle caratteristiche tecniche della tratta ferroviaria.
- Compatibilità con la Tratta: Confronto in tempo reale tra le caratteristiche dei veicoli e i parametri della linea.
- Conformità STI OPE: Controlli standardizzati basati sulle Specifiche Tecniche di Interoperabilità (STI/TSI).
- Criteri Personalizzati: Definisci i tuoi parametri tecnici e operativi su misura.
- Monitoraggio: Avvisi automatici se modifiche all'infrastruttura o ai veicoli impattano sui tuoi risultati.
- Validazione Istantanea: Riscontro immediato sulla fattibilità tecnica del percorso.
- Conformità STI OPE: Fascicoli Percorso Treno digitali standardizzati secondo le normative vigenti.
- Editing Flessibile: Modifica i contenuti in base alle specifiche esigenze operative.
- Accesso Mobile: Esperienza completamente digitalizzata per il personale in movimento.
- Coerenza Normativa: Gestione basata sui dati per garantire una conformità costante.
Funzionalità Aggiuntive
Vantaggi
Produttività
Facilità di adozione
Flessibilità
Scalabilità
Tracciabilità
Compliance
Paper-free
Convenienza
FAQ
Posso verificare se un treno è compatibile con una tratta specifica prima di effettuare il servizio?
Routability aiuta le imprese ferroviarie a verificare se i veicoli sono compatibili con le tratte assegnate combinando dati del treno, dati infrastrutturali e parametri operativi. Il sistema supporta la Route Compatibility Check e fornisce risultati chiari per i veicoli e le sezioni di linea interessate.
I Route Compatibility Check devono sempre essere eseguiti manualmente?
No. Routability è progettato per automatizzare controlli che altrimenti richiederebbero la verifica manuale di grandi quantità di dati. Questo migliora la tracciabilità, riduce il lavoro manuale ripetitivo e supporta la conformità al framework TSI OPE.
I dati RINF ed ERATV possono essere utilizzati direttamente per le verifiche di compatibilità ferroviaria?
Sì. Routability utilizza i dati infrastrutturali RINF e i dati ERATV sui tipi di veicolo come parte del processo di compatibilità di percorso. Queste fonti aiutano le imprese ferroviarie a confrontare le caratteristiche dei veicoli con quelle dell’infrastruttura in modo strutturato e tracciabile.
Cosa succede se nei registri ufficiali di riferimento mancano dati o sono presenti dati errati?
Routability gestisce un ulteriore livello dati per integrare i registri ufficiali di riferimento quando le informazioni sono mancanti, incomplete o non pienamente allineate alle esigenze operative. Questo secondo livello può includere dati mantenuti manualmente oppure dati importati massivamente da fonti infrastrutturali nazionali, gestori dell’infrastruttura o altre fonti validate. In questo modo, le imprese ferroviarie possono comunque eseguire i controlli di compatibilità di percorso in modo controllato e tracciabile, senza essere bloccate da lacune o incoerenze presenti nei registri ufficiali.
Devo definire da solo tutte le regole del Route Compatibility Check?
No. Routability è progettato per supportare le imprese ferroviarie nella strutturazione delle informazioni e delle regole necessarie a effettuare controlli di compatibilità di percorso in modo chiaro e tracciabile. Il team di esperti SysCo supporta l’impresa ferroviaria durante il processo di specifica, aiutando a definire le regole, i requisiti dati e la logica di verifica da includere nel dossier tecnico. Questo consente all’azienda di formalizzare le proprie procedure di compatibilità di percorso e applicarle in modo coerente all’interno del sistema.
I macchinisti possono accedere digitalmente al Route Book?
Sì. La soluzione Route Book di SysCo aiuta le imprese ferroviarie a preparare, aggiornare e distribuire digitalmente le informazioni del Route Book. I macchinisti possono richiedere, aggiornare e consultare le informazioni di linea tramite un’interfaccia semplice progettata per l’uso operativo.
Come posso rispettare i requisiti TSI OPE del Route Book?
La soluzione Route Book supporta le imprese ferroviarie nella compilazione delle informazioni del Route Book utilizzando i dati forniti dai gestori dell’infrastruttura e da altre fonti rilevanti. È progettata attorno al framework TSI OPE e alla necessità di descrivere le condizioni operative legate alle caratteristiche della linea e del veicolo.
Devo partire da zero per creare un Route Book?
No. Il processo Route Book può combinare identificazione della traccia, caratteristiche del treno, prescrizioni e informazioni infrastrutturali per generare il Route Book atteso. Questo aiuta a strutturare il passaggio da una documentazione frammentata a un processo digitale guidato dai dati.
Cosa succede se il macchinista non ha connessione?
La soluzione Route Book supporta la consultazione offline, consentendo ai macchinisti di accedere alle informazioni di percorso anche quando la connettività è limitata. Questo è essenziale per la continuità operativa e l’usabilità in ambienti ferroviari reali.
Le informazioni del Route Book possono essere aggiornate in tempo reale?
Sì. La soluzione Route Book supporta aggiornamenti e notifiche in tempo reale, aiutando le imprese ferroviarie a gestire le modifiche e a fornire ai macchinisti informazioni operative aggiornate quando necessario.
Devo compilare manualmente tutti i dati del Route Book?
No. La soluzione Route Book di SysCo è progettata per automatizzare e semplificare il più possibile la raccolta dei dati. Può sincronizzarsi con i dati infrastrutturali ufficiali, integrarsi con sistemi di terze parti per importare caratteristiche e limitazioni della traccia, e collegarsi a fonti infrastrutturali nazionali per accedere a restrizioni e aggiornamenti operativi. La modifica manuale resta disponibile per casi specifici, ma l’obiettivo è evitare lavori duplicati e supportare l’impresa ferroviaria nella creazione di un Route Book digitale affidabile, aggiornato e tracciabile.
Il Route Book può essere adattato ai requisiti specifici di ciascun Paese?
Sì. Il Route Book è progettato per supportare dati, documenti, criteri e regole di visualizzazione specifici per ciascun Paese. Questo è importante perché le informazioni infrastrutturali, i documenti operativi e le pratiche di Route Book possono differire tra Paesi e gestori dell’infrastruttura. SysCo supporta l’impresa ferroviaria nell’analisi di questi requisiti e nella configurazione della soluzione di conseguenza.